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广汽乘用车梁伟彪:自主品牌将摆脱“守”的态势【hth华体会】
时间:2021-07-23 22:28 点击次数:
本文摘要:中国汽车新闻网11月18日讯今天,在第14届中国(广州)国际汽车展览会开幕式上,广州汽车乘用车副总经理梁伟标向中国汽车新闻网和新媒体机构品汇汽车表示,未来自律品牌至少会占据中国市场的领先地位,随着中国市场的领先地位,自律品牌在国际上也不会有大的提升。广汽乘用车副总经理梁伟标,品汇汽车、中国汽车新闻网总编辑魏,在汽车市场依然占据独占地位,很多变化又在发生。除了自律品牌大幅度转回高端的模式之外,还应该看到合资品牌和国外品牌应该在中国市场站稳脚跟。

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中国汽车新闻网11月18日讯今天,在第14届中国(广州)国际汽车展览会开幕式上,广州汽车乘用车副总经理梁伟标向中国汽车新闻网和新媒体机构品汇汽车表示,未来自律品牌至少会占据中国市场的领先地位,随着中国市场的领先地位,自律品牌在国际上也不会有大的提升。广汽乘用车副总经理梁伟标,品汇汽车、中国汽车新闻网总编辑魏,在汽车市场依然占据独占地位,很多变化又在发生。除了自律品牌大幅度转回高端的模式之外,还应该看到合资品牌和国外品牌应该在中国市场站稳脚跟。

这么简单的事情,我一开始也没说过。我通过投放大量广告,或者销售一些只有国外品牌需要的车型来占领市场,因为技术优势。现在毫无疑问,国外品牌也不可能像以前一样。

那又怎样?为了保持自己的发展空间,国外品牌已经表现出了向下的攻击。通过向下攻击,打破中国品牌市场的空间,不断扩大自己的市场运营商之一的范围。而这方面我真的表现的很明显。在这方面,我们的中国品牌也很有竞争力。

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虽然我们原本的优势市场已经受到了挑战,但我们中国的汽车市场一点也不萧条,也不退出,尤其是取得巨大成功的小型SUV。但这一挑战仍然不存在,威胁仍在继续。中国品牌一定要上去,也就是说合资品牌的发展是转下去的。如果说中国品牌只是一种我们只是在坚守阵地的情况,那么应该说这不一定是长久之计,而是一定要上去的。

所以除了我刚才说的,我们还要卖出一些车型来稳定现有的仓位,还要勇敢的往上走。除了广汽传祺,其他品牌都不会转回高端。在这种情况下,其中一个需要突出中国品牌目前的实力和热情。同时,通过实际行动拯救中国汽车市场也是一种模式。

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我坚信,通过这样的演变,应该说中国品牌和外国品牌在未来都会出现在所有共同的领域。起初我预计会平分秋色,但在未来,我坚信并相信中国品牌至少会占据中国市场的领先地位,而且随着中国市场的领先地位,这个品牌在国际上也不会有很大的提升。

对我来说,这真的是一件非常有趣的事情。此外,梁伟标还像中国汽车新闻网透露,广汽传祺在十三五规划中不会重点发展新能源。到明年,除了最不受欢迎的PHEV版GS4,电动汽车将不会上市。


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