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Jeep销量低迷 菲亚特克莱斯勒出嫁绯闻再起【hth华体会最新网站】
时间:2011-02-22 22:28 点击次数:
本文摘要:谁会成为菲亚特克莱斯勒集团(Fiat Chrysler Automobiles,以下简称FCA )的真命天子,其绯闻对象很多,包括长城、吉利、东风、广汽等许多中国汽车制造商。据汽车行业刊物《汽车新闻》报道,一家中国汽车制造商本月对FCA发布了至少一份收购合同,后者拒绝了该合同,称该合同只得到比菲亚特克莱斯勒集团市场价格稍高的溢价。该报道还补充说,其他中国大型汽车制造商的高管也评价了收购FCA的可能性,最近与代表美国经销商的团体进行了会谈。

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谁会成为菲亚特克莱斯勒集团(Fiat Chrysler Automobiles,以下简称FCA )的真命天子,其绯闻对象很多,包括长城、吉利、东风、广汽等许多中国汽车制造商。据汽车行业刊物《汽车新闻》报道,一家中国汽车制造商本月对FCA发布了至少一份收购合同,后者拒绝了该合同,称该合同只得到比菲亚特克莱斯勒集团市场价格稍高的溢价。该报道还补充说,其他中国大型汽车制造商的高管也评价了收购FCA的可能性,最近与代表美国经销商的团体进行了会谈。

但是,许多中国车企业15日拒绝采访第一财经记者时反驳了谣言。泰博英思(北京)信息咨询有限公司汽车行业监督孙木子拒绝采访第一财经记者时,国内企业蓬勃发展国际车企业并购潮流,许多中国车企业与FCA合作的可能性不可避免,但以蛇吞方式收购整个FCA 因为变量很多,即使有收购的意向,国内的车企也会在那个时候倾听。FCA集团首席执行官塞吉奥? 马尔乔内也愿意销售Jeep等品牌,Jeep品牌的目标是在非常广泛的汽车努力多年后,于2015年建设国产。

作为FCA在中国的合作伙伴,广汽集团指出收购FCA的机会也是最紧迫的中国车企业。广汽集团的内部人15日拒绝接受第一财经记者采访时,从去年开始就有各种各样的传说,他回应说不予评价。

东风汽车公司内部的人拒绝采访第一财经记者时,从未听说东风收购FCA。文凤汽车创始人张志勇15日拒绝采访第一财经记者时,根据目前情况分析,东风、广汽等企业处于改革阶段,人事经常展开调整,在这样的中央企业国企现阶段收购FCA的可能性很低,长城、 据外国媒体报道,FCA干部访问中国,与长城汽车进行会谈,上周在FCA美国密歇根州总部看到了中国代表团。但是,长城汽车相关人员15日关于第一财经,没有继续进行收购FCA的计划。另外,吉利也主张收购FCA。

FCA集团在美国市场上拥有菲亚特、玛莎拉蒂等意大利汽车品牌,以及克莱斯勒、Dodge、Jeep、Ram等众多汽车品牌。据张志勇分析,中国汽车企业打算收购FCA,与复杂性相比,当时的吉利收购沃尔沃较多。

与沃尔沃品牌相比,杂牌军FCA在中国车市的地位明显较弱,在FCA品牌中,中国车企业渴望Jeep品牌,可以进一步保护中国SUV市场,但FCA的菲亚特品牌依然低迷,国内A0级小型世界上第一个SUV品牌JEP在品牌影响力和技术储备方面,也在一定程度上具有SUV萧称的长城无法抗拒的魅力。但张志勇指出,对双方来说,如何达成协议完全一致的目标也令人头疼。

万里长城在做自己的高端品牌WEY。收购Jeep品牌后,经常出现亲生子和干子的局面。

万里长城可能偏向于向亲生孩子投入更多的能量。如果FCA销售Jeep品牌,除了价格因素外,还会考虑到交给谁的手不利于未来发展的问题。FCA集团2016年的净利润为1110.18亿欧元,2015年为1105.95亿欧元。年净利润为18.14亿欧元,2015年净利润为9300万美元。

2016年全球汽车出货量为472万辆,其中JeP品牌为142.4万辆。现在,Jeep在今年进入世界销量百万人达成协议的同时,在中国Jeep也将成为历史上第100万名用户。

其中,今年1~7月,FCA集团和广汽集团的合资公司广汽菲克,国产车销量为12.08万辆,同比增长58.73%,之后大幅领先业界的增幅。但值得注意的是,广汽菲克7月的销量为11974辆,去年7月为14666辆,同比减少18.36%。

由于SUV市场竞争急剧,业主推测Jeep权利光中没有火油的质量问题,采取了维权行动,Jeep品牌的销量从高歌急剧变化,持续寒冷。张志勇说,FCA集团在未来几年将在中国面临更大的压力。FCA集团的菲亚特品牌不喜欢在中国销售,主要夹在Jeep品牌的销售之间,Jeep品牌在节能环保方面的压力不那么大,预计销售分数会合格。

中国车企业收购FCA集团不仅要考虑巨大的资金财力,还要考虑市场和政策等因素,必须慎重。另外,FCA目前为止涉嫌在10万台以上的Jeep和道奇车辆上追加了排气控制软件,因此没有收到指示,氮水解排出物达到了标准。

因此FCA有可能面临共计46亿美元的罚款。这对接战战士来说也是很多风险。


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